春運(yùn)故事3篇

篇一：我是一名鐵路人！700字

2005 年春節(jié)過后，當(dāng)時(shí)還是學(xué)生的我第一次坐火車返校。從進(jìn)入人山人海的火車站，到被擁擠著上車，再到一路上被擠得緊貼車廂門，到站后差點(diǎn)下不了車。那一次坐火車的經(jīng)歷，讓我對(duì)鐵路春運(yùn)的印象一直停留在人多、混亂、擁擠、恐慌中。

畢業(yè)后，學(xué)習(xí)交通運(yùn)輸專業(yè)的我進(jìn)了鐵路，成了一名鐵路工人。剛開始時(shí)，我對(duì)這份工作毫無激情，每天很機(jī)械地接車、檢票，組織旅客進(jìn)站、候車、上車、出站。當(dāng)同學(xué)詢問我的工作情況時(shí)，我總是不愿多談。

后來，有些事情讓我的心態(tài)在慢慢改變。有時(shí)遇到匆忙趕車的旅客，我主動(dòng)上前幫他們提行李，旅客登上列車后看到他們由焦慮轉(zhuǎn)為感激的神情，特別欣慰；有時(shí)碰 到年老體弱的旅客出站，我便幫著提行李送他們出站，內(nèi)心是老吾老以及人之老的心潮涌動(dòng)；當(dāng)遇見殘疾旅客購票，我會(huì)給他們提供服務(wù)，幫他們解決實(shí)際困難，聽 到的是一句句發(fā)自內(nèi)心的感激和稱贊。這種助人為樂后的美好感覺讓我漸漸對(duì)自己的職業(yè)變得喜歡起來。

轉(zhuǎn)眼七年過去了。這期間，我認(rèn)識(shí)了現(xiàn)在的愛人，相同的工作經(jīng)歷和共同的興趣愛好讓我們走到了一起。今年春節(jié)，我和愛人依然像往常一樣堅(jiān)守在各自的崗位上。 雖然每次春節(jié)都不能回家和父母親人團(tuán)聚，都不能見到日夜思念的兒子，但為了工作，這些都可以克服。同時(shí)我明白，作為鐵路人，犧牲小家，成全千千萬萬的大家 團(tuán)圓，是每個(gè)鐵路人的天職。一代代鐵路人都是這么過來的：當(dāng)旅客回家團(tuán)聚的時(shí)候，我們必須堅(jiān)守崗位。因?yàn)橹挥形覀冊(cè)趰徳谖?，他們才能迎來幸福團(tuán)聚。而過年 過節(jié)我們要把它當(dāng)作平常日子一樣看待，對(duì)我們來說，每一個(gè)與家人相聚的日子，都是過年。

現(xiàn)在的我已習(xí)慣了踏踏實(shí)實(shí)地做好每一件小事，不再心浮氣躁。我想我的改變?cè)从阼F路的發(fā)展變化。高鐵的開通運(yùn)營、便捷的服務(wù)設(shè)施，寬敞明亮、干凈衛(wèi)生的候車 室，井然有序的購票、進(jìn)站、候車、檢票、上車秩序，美麗熱情的動(dòng)姐，一幕幕都讓我感慨萬千。我現(xiàn)在可以自豪地拍著胸脯說：我是一名鐵路人！
 

篇二：我開“和諧”號(hào)550字

春運(yùn)，對(duì)于漂泊的游子來說，意味 著一份回家的期盼；對(duì)于鐵路人，則是 一種堅(jiān)守的奉獻(xiàn)。元月26 日，隨著 “嗚”地一聲笛響，列車緩緩駛離柳州 站，我的春運(yùn)之旅開始了。 早些年讀書的時(shí)候，春運(yùn)一票難 求，那時(shí)候我常常想，哪天能成為火 車司機(jī)，一定多開幾趟車，讓更多的 人能夠及時(shí)回家共享團(tuán)圓。幾年間， 我經(jīng)歷了由入路時(shí)的內(nèi)燃DF7D型機(jī)車 到當(dāng)下的“和諧”型電力機(jī)車，我也 從一名懵懂的學(xué)員成長為一名合格的 火車司機(jī)，漸漸懂得了“人民鐵路為 人民”的深刻含義。的確，加快鐵路 建設(shè)，完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，鐵路的發(fā)展讓 幾億旅客得到了真正的實(shí)惠。農(nóng)民工 團(tuán)體票、學(xué)生團(tuán) 體票、電話訂票、網(wǎng) 絡(luò)購票和火車站窗口售票等多種購票 方式，讓旅客有了更多的購票渠道， 使越來越多的人享受到鐵路改革發(fā)展 帶來的便利與實(shí)惠。 我無疑是幸運(yùn)的，正趕上鐵路飛速 發(fā)展的好時(shí)期。當(dāng)下，新機(jī)型、新設(shè)備 不斷投入使用、新線路不斷開通，對(duì)我 們火車司機(jī)來說，不僅僅是壓力，更是 動(dòng)力。新的時(shí)代需要新的知識(shí)，新的形 勢帶來新的挑戰(zhàn)，只有不斷學(xué)習(xí)、不斷 充電，才能無愧于“平穩(wěn)操縱，正點(diǎn)安 全”的服務(wù)承諾。 親愛的父母，原諒我今年依然不能 膝下盡孝；遠(yuǎn)方的朋友，原諒我再次錯(cuò) 過歡樂的聚會(huì)，或許我失去了很多，或 許我付出了很多，但我依然充實(shí)快樂。 行車生活使得我與家人聚少離多，行車 的日子忙忙碌碌，但我已深深愛上鐵 路。 春運(yùn)“大考”的號(hào)角已經(jīng)吹響，檢 驗(yàn)的時(shí)候到了，我將認(rèn)真開好每一趟 車，站好每一班崗，為我、為家人、為 旅客交出一份滿意的答卷。
 

篇三：安檢故事600字

春運(yùn)，火車站是城市里人員最密集的地方， 那些遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)的人們拖家?guī)Э诰奂诖耍址稚⒍?。我在進(jìn)站口負(fù)責(zé)安檢工作，已經(jīng)連續(xù)工作了兩個(gè)半小時(shí)，早已過 了一小時(shí)輪休一次的時(shí)間，在人流高峰連開5臺(tái)安檢機(jī)、加派手檢的情況下，連續(xù)作戰(zhàn)是再正常不過的事。終于，我們這組關(guān)機(jī)輪休。我走進(jìn)休息室癱坐在椅子上， 老吳遞過來一瓶水問：“累嗎？”接過水，我灌下一大口，從喉嚨里嗚咽出一聲“嗯”。老吳呵呵地笑：“咱們累點(diǎn)，一天能讓多少人安全回家吶，值！”剛有隱約 的睡意，休息室的門“啪”被打開。“好家伙！有個(gè)小孩兜里裝的全是炮！”說話的是老李，他捧著一大把火柴炮向大家展示著。他提醒了大伙，看來以后對(duì)小孩的 檢查也不能大意。這時(shí)，對(duì)講機(jī)里傳來呼喚聲，二、三組明顯應(yīng)付不了突增的客流，必須緊急加開安檢儀。我和伙伴們拿起手檢器向外跑去。忽然，我在排隊(duì)進(jìn)站隊(duì) 伍中發(fā)現(xiàn)一位老人眼神飄忽不定，東張西望，輪到老人通過安檢時(shí)，我摸到他兩個(gè)小腿肚上綁著硬邦邦的兩捆東西，心里一驚，立馬提高了警惕。我問老人腳上綁的 是啥，老人支支吾吾半天說不出話來，我讓他拆下來檢查，老人一聽急了：“真不是啥危險(xiǎn)品，火車快開了，我不能再耽擱了！”我耐心地說：“大爺，您得配合我 們的工作。”碰巧這時(shí)正好路過一位執(zhí)勤民警，我立即向他報(bào)告，這人身上有可疑物品。我和民警將老人帶進(jìn)值班室，老人把褲腳卷起來，我驚呆了——是厚厚的兩 沓錢。老人說：“那是在外打工好幾年攢下的。剛才沒讓檢查，是怕遭賊惦記。”我聽了一陣心酸。就在這時(shí)，廣播里傳來老人乘坐的列車將停止檢票，我和民警相互對(duì)視一眼，不約而同地幫老人扛起大包小包的行李，向站臺(tái)飛奔而去。