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趙州橋

自從我在課本上學習了關(guān)于趙州橋的歷史以后,我的腦海中就經(jīng)常浮現(xiàn)出趙州橋的輪廓,于是有了親自到趙州橋參觀游覽的愿望。在我的一再請求下,爸爸同意在十一假期期間帶我去那里游覽。

盼望著、盼望著,十一假期終于到來了。早晨,我們早早地就出了門,坐上去趙縣的公交車,向我期盼已久的目的地奔去。這一天風和日麗,陽光明媚,真讓人心曠神怡。車上的人很多,路上的車也很多。大家抑制不住內(nèi)心的喜悅,一邊聊天一邊盡情享受著這濃濃的秋色。

我們乘的車經(jīng)過一個小時在人海和車海中的穿梭,終于來到趙州橋公園門口。門口已經(jīng)停放了很多車輛,有很多人在等候入園。

到了大門口,首先映入眼簾的是“中國趙州橋”五個大字,穿過趙州橋公園古香古色的大門,我們來到園內(nèi)。大門正對面是一面墻,上面寫有我國著名橋梁學專家茅以升關(guān)于趙州橋的介紹,有許多人在那兒駐足觀看。

在通往趙州橋的主路兩旁,均勻分布著八仙的雕像:漢鐘離、曹國舅、張果老、鐵拐李、呂洞賓、藍采和、韓湘子和何仙姑。我還在漢鐘離旁邊,拉著他那寬大的袍袖讓爸爸給我照了一張像。前面遠遠地已經(jīng)能看到趙州橋了,它那兩邊的欄桿和寬闊的橋面,真像要乘風飛去。我一溜小跑地來到了橋的前面,為慶祝十一,橋的前面擺放了一個大花壇,里面有五顏六色的鮮花,非常漂亮。橋的旁邊矗立著一塊巨石,上面雕刻著趙州橋的建造者李春的名字以及橋梁建造的年代:公元595-605年,我不禁為我們國家光輝燦爛的文明而自豪。從橋的上面看,四周風景很美,有綠樹碧水藍天。橋墩上雕刻著桃子,護欄上雕刻著龍的圖案,非常精美。在橋上照相的人很多。我還看見了一個很深的車轍印和馬蹄印,爸爸告訴我:車轍印是海龍王推著太行王屋二山在橋上通過時留下,而馬蹄印是張果老騎驢在橋上踩下的,我國古老的傳說真有意思。

趙州橋表現(xiàn)了勞動人民的智慧和才干,是我國寶貴的歷史遺產(chǎn)。

趙州橋原名安濟橋,座落在河北縣趙縣的洨河上,距今已有一千四百多年了。它是由隋代著名工匠李春設(shè)計并建造的,是中國現(xiàn)存的最古老、跨度最大的單孔石拱橋。

趙州橋全長約五十多米,有九米多寬,跨度約三十七米,坡度平緩。整個橋面由二十八塊巨石縱向并砌成。趙州橋在設(shè)計上最有特色的要數(shù)橋拱的設(shè)計。在大橋拱的兩端各有兩個小拱,平時水從大橋洞流過;發(fā)大水時,水可以同時從這四個小拱流出。這樣,既減輕了流水對橋的沖擊力,又減輕了橋的重量,是世界橋梁史上的創(chuàng)舉。

在趙州橋兩側(cè)的欄板上,還雕刻著許多精美的圖案,有的刻著兩條飛龍正相互回首遙望……真是栩栩如生。

歷經(jīng)一千四百多年的風風雨雨,趙州橋依然橫跨河上,這充分顯示了我國古代勞動人民的智慧與才干。

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