2065年9月8日,我坐在實(shí)驗(yàn)室里……“啊!多功能火車車頭制作成功啦!忘了介紹了,我是王崇鑫,在2044年,我成了發(fā)明家,下面我來介紹一下我發(fā)明的多功能火車:這種火車不在火車道上走,而是我讓建筑師專門建了一種橋,火車在橋上走,那種橋里有一種機(jī)器,里面有吸鐵石。來一次火車,機(jī)器就快速抽動,引著火車向前跑。但這不是它的特點(diǎn),它的特點(diǎn)有很多,我在車身安裝了12個機(jī)翼,離開火車橋時,它還可以用自己的內(nèi)燃機(jī)和機(jī)翼飛行,而且飛行的過程很穩(wěn),喜歡暈車的乘客不會感覺到暈。這個火車還能用本身的浮力在水上飄,更有意思的是,這個火車頭一點(diǎn)兒也不古板,它除了方向盤,還有許多按鈕像實(shí)驗(yàn)室一樣還有雷達(dá)。只要按一下紅色的按鈕,還能潛水。除了這些功能,它還可以在指定的地點(diǎn)在地下走,在沙漠也不會陷到沙子里去。怎么樣?我是個偉大的發(fā)明家吧!