我的寒假社會調(diào)查報告

關(guān)于解決花園路及周邊道路擁擠方案探討

注：原文內(nèi)容大量刪減，數(shù)據(jù)表格、圖片都沒有貼上來，影響了閱讀效果，深表遺憾。

一.地點概況：

洪家樓地處山東省濟南市的東邊部，是歷城區(qū)的政治、經(jīng)濟、文化的中心。這有歷城區(qū)政府、繁華的商業(yè)街、百年歷史的山東大學。

二．調(diào)查目的：

1.調(diào)查花園路及周邊道路擁擠情況

2.提出解決方案

三.調(diào)查方案：

選用抽樣調(diào)查方法（抽樣調(diào)查是根據(jù)部分實際調(diào)查結(jié)果來推斷總體標志總量的一種統(tǒng)計調(diào)查方法，屬于非全面調(diào)查的范疇。它是按照科學的原理和計算，從若干單位組成的事物總體中，抽取部分樣本單位來進行調(diào)查、觀察，用所得到的調(diào)查標志的數(shù)據(jù)以代表總體，推斷總體），選擇2月1日、2月5日、2月7日來觀察，抽樣觀察時間為30分鐘。調(diào)查機動車的地點為招待所門口，調(diào)查行人、自行車的地點為十字路口兩側(cè)。

年前，花園路及周邊地區(qū)擁堵情況嚴重，尤其是本次研究路段洪樓廣場至花園路與洪家樓西路交界口。

四.調(diào)查工具：

手機：做計時器

紙筆：做簡易計數(shù)器、做記錄

汽車：做里程器

五.調(diào)查數(shù)據(jù)：

1、里程實測數(shù)據(jù)：

環(huán)聯(lián)小商品市場——洪樓廣場 640米

洪樓廣場——天主教堂 260米

天主教堂——山東大學門口 100米

山東大學門口——山大二宿舍 300米

山大二宿舍——洪樓小學 150米

洪樓小學——永和豆?jié){ 270米

永和豆?jié){——郵局 480米（重點擁堵路段）

環(huán)聯(lián)小商品市場——鑫達小區(qū) 650米

鑫達小區(qū)——七里鋪茶城 450米

七里鋪茶城——歷城三中 320米

歷城三中——山大路 900米

山大路——花園路與其交界口 680米

交界口——山大北路 380米

山大北路——漱玉平民大藥店 550米

漱玉平民大藥店——洪樓南路與山大北路交界口 500米

交界口——肯德基 600米

交界口——郵局 550米

山大附中——海蔚 350米

山東大學門口——七里鋪茶城 800米

歷城三中——山大二宿舍 380米

洪家樓小學——紫羅蘭乒乓球俱樂部 650米

花園路與山大路交界口——永和豆?jié){ 700米

永和豆?jié){——漱玉平民大藥店 400米

2、分類車流量數(shù)據(jù)：（略）

3、停車位調(diào)查數(shù)據(jù)

銀座停車場：500個

大潤發(fā)停車場：100個

歷城區(qū)政府招待所停車場：120個

六.數(shù)據(jù)分析：

三天分類流量數(shù)據(jù)扇形圖（略）

三天流量數(shù)據(jù)折線圖（略）

由述圖表可以看出：

1.三天調(diào)查數(shù)據(jù)匯總結(jié)果中，小汽車占比為44%；行人占比42%；自行車占比11%；公交車占比3%。可見小汽車是流量中占比最大的類別。

2.根據(jù)折線圖可以看出。2月1日為陰歷12月29日，是春節(jié)前購物高峰，所以交通流量大；2月5日為大年初三，所以交通流量有所下降；2月7日為年初五，交通量有較大回升。

3.本路段自西向東的車流量略大于自東向西的車流量。

4.招待所停車位很多都是空著的，而“銀座”、“大潤發(fā)”停車場都是滿滿的。

七.調(diào)查結(jié)論與建議：

1.設(shè)單行線。雖然本路段自西向東的車流量略大于自東向西的車流量，但照顧到大型商城“銀座”、“大潤發(fā)”的交通方便，所以建議將洪樓南路與花園路十字路口——山大路與花園路十字路口這段路程7:00——21：00改為自東向西的單行線（公交車不變）。

2.形成分流。自西向東的車輛可分流到山大北路、洪樓西路（如圖一）

3.清除路道。形成分流后，需要嚴禁在洪樓廣場——山大附中——洪樓小學——永和豆?jié){這一路段停車，大潤發(fā)的班車沒有權(quán)利占用公共道路，應(yīng)取消或自建停車場。（現(xiàn)狀如圖二）

4.加強管理。“大潤發(fā)”、“銀座”附近的單行小路應(yīng)派人加強監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)逆行者嚴加處理。

5.架天橋。在銀座至招待所架一座天橋，解決行人橫穿馬路問題。

6.清理占道商販。由于一些商販占用了人行道，強迫行人和自行車到機動車道上行駛，造成道路更加擁堵，建議清理本段路程商販占道經(jīng)營問題。