篇一:詹天佑讀后感600字
《詹天佑》這是個(gè)家喻戶曉的故事,文中的鐵路工程師詹天佑的愛國精神也深深地烙在了人們的心中,但他還有另一種可貴的精神——勇于創(chuàng)新。
詹天佑在修筑京張鐵路時(shí),為了解決火車能在青龍橋附近的陡坡順利爬上去的問題,打破常規(guī),設(shè)計(jì)了兩個(gè)火車頭的列車。原先一個(gè)火車頭拉,一個(gè)火車頭在后面推,到了岔口就倒過來。這樣,火車上山就容易多了。
有時(shí)候,解決問題不能總是墨守成規(guī),鉆牛角尖,試著換個(gè)方法,換個(gè)思維,就會有所發(fā)現(xiàn)。
有一則這樣的小故事:五歲的女兒從幼兒園回到家中,興奮地對父母說:“我發(fā)現(xiàn)蘋果里有星星!”父母不信,她就拿起蘋果來切,但她并不是像平常一樣從莖上豎著切下去,而是橫著切開。當(dāng)她把蘋果切開時(shí),她的父母啞口無言。在切開的蘋果中,呈現(xiàn)出一個(gè)星星的形狀……在我們常人眼中,蘋果就應(yīng)該豎著切,誰也沒有想過用別的切法,更不可能發(fā)現(xiàn)蘋果中的星星。其實(shí),在生活中,不也常有這樣的“星星”嗎?我們總是費(fèi)盡辦法去摘到,但也許我們只要換種方法,就能伸手可得。
古時(shí)候,一次畫畫考試,主考官讓考生以“踏花歸去馬蹄香”按題作畫,大部份考生都畫了遍地的落花,一只馬兒在上面行走,可完全表現(xiàn)不出“香”的意境。主考官看了一幅又一幅,都十分不滿意。可是,主考官眼前一亮:一幅畫上,沒有半朵花,只有一只奔馳的馬兒在馬的蹄邊,幾只蝴蝶圍繞著馬蹄翩翩起舞,不正說明馬的蹄子帶有濃郁的香味嗎?只需靈巧地轉(zhuǎn)變一下,只要很小的改變,就可能讓你事半功倍!
我也曾有過這樣的親身體會。我做數(shù)學(xué)題,常常會出現(xiàn)一些難題,如果一種辦法解不開,我就會看看這道題有沒有別的解法,勇于去發(fā)現(xiàn)、去思考。這個(gè)方法屢試不爽,讓我解決了不少難題。
換一種方法,換一種角度,換一種思維,敢于創(chuàng)造,你就能發(fā)現(xiàn)出另一個(gè)新天地!
篇二:詹天佑讀后感700字
詹天佑是我國杰出的愛過工程師,我讀了他的事跡之后,感受頗深,詹天佑為了自己祖國的榮譽(yù),不畏艱難,成功的建設(shè)了我國第一座自主建設(shè)的鐵路—京張鐵路。
課文主要講了清政府要建設(shè)京張鐵路,卻被帝國主義者阻撓,他們要求用他們國家的工程師來建設(shè),清政府當(dāng)時(shí)為了不讓帝國主義國家進(jìn)一步控制我國北部,就認(rèn)命詹天佑為總工程師,詹天佑頂著帝國主義的阻撓和地形的險(xiǎn)惡,在南口以北的地方建設(shè)京張鐵路,詹天佑開鑿了居庸關(guān)和八達(dá)嶺這兩個(gè)山洞,然后他又設(shè)計(jì)了人字形路線,4年之后,京張鐵路就全線竣工了。
在探測線路的時(shí)候,詹天佑一絲不茍。高度負(fù)責(zé),還不畏艱苦,身先士卒。白天,他親自帶著學(xué)生,在山上定點(diǎn)。測繪,晚上,他在油燈下繪圖,計(jì)算。他為了建設(shè)好京張鐵路,貢獻(xiàn)出了自己全部的心血。
在開鑿居庸關(guān)隧道的時(shí)候,我覺得他工作的很賣力,別的工程師都是從屋里坐著,工作很輕松,但是詹天佑不一樣,他和工人們同吃同住,還親自去挑水,他這樣座可以減輕工人們的工作量,讓工人們不必那么辛苦,讓他們可以有更多休息的時(shí)間。
在開鑿八達(dá)嶺隧道的時(shí)候,我覺得詹天佑很愛國,他為了祖國的利益,茶不思。飯不想。想了好幾天才想出來這個(gè)方法。
在設(shè)計(jì)人字形線路的時(shí)候,我覺得詹天佑很有智慧,在火車上,許多的人在很安靜的時(shí)候只能設(shè)計(jì)出1個(gè)火車頭的火車,可是他在這么艱苦的情況下,還能想出用兩個(gè)火車頭來解決彎度太大的問題。
我讀完這篇文章之后,是我又想起了我們,我們在做作業(yè)的時(shí)候,一遇上難題就知道抄答案,有的同學(xué)甚至不做。詹天佑在那么艱苦的情況下還在努力的解決問題,我們在那么溫馨的環(huán)境下也只會抄答案,一點(diǎn)也不自己動(dòng)腦子。有的同學(xué)在遇上難題的時(shí)候就和別人不一樣,他們會認(rèn)真思考,仔細(xì)揣摩,讓這道題像吃飯似的,一點(diǎn)一點(diǎn)的消化掉,讓難題變的簡單起來。
篇三:詹天佑讀后感作文500字
讀了課文《詹天佑》,我受到了教育,我們長大后要報(bào)效祖國,為國爭光,不辜負(fù)于祖國的培養(yǎng),擁有一顆赤誠的愛國之心。
這篇課文主要講的是我國工程師詹天佑為了給祖國爭光,不怕困難,不怕嘲笑,艱苦奮斗,細(xì)心勘測線路,冒著生命危險(xiǎn)在野外工作,虛心向農(nóng)民請教問題,動(dòng)腦筋設(shè)計(jì)“人”字型線路,最終成功修筑了中國的第一條鐵路——京張鐵路的事情。
詹天佑為了國家的名譽(yù),頂著各方壓力,冒著生命危險(xiǎn)在野外工作,在我看來是因?yàn)樗兄鴱?qiáng)烈的愛國主義精神,也正是這種愛國主義支撐著他完成了艱巨的任務(wù),取得成功,為我們中國人贏得了贊譽(yù),挽回了尊嚴(yán)。
詹天佑在修筑鐵路的過程中遇到困難沒有退縮過,而是選擇了努力地克服困難,對自己充滿信心,最后獲得了成功。
從詹天佑身上,我看到了自己的畏懼困難的弱點(diǎn)。在學(xué)習(xí)中遇到難題的時(shí)候,不是認(rèn)真的思索,而是馬上退讓,一點(diǎn)戰(zhàn)勝困難的信心和勇氣都沒有。特別是做奧數(shù)題的時(shí)候,總是向難題低頭,心里想:這道題太難了,我不懂是什么意思,這題目出得太稀奇古怪了,不做,不做;這個(gè)題目做過,但是沒有印象了,換一題……就這樣,我的解題能力始終得不到提高,還是在原地踏步。和詹天佑相比,我真是太慚愧了。
讀了課文《詹天佑》,使我懂得了一個(gè)人只有掌握了大量的知識,并且有不怕吃苦的精神,才能獲得成功,并且利用自己的知識報(bào)效祖國,為國爭光,更能受到人們的尊敬。
篇四:詹天佑讀后感600字
今天,我做完作業(yè),拿出語文書,細(xì)細(xì)地品味著我在課上學(xué)的課文《詹天佑》。
這篇課文主要講述了我國一位杰出的工程師詹天佑的故事。清政府要修筑一條鐵路,引起了帝國主義的強(qiáng)烈反對。他們最終要挾清政府必須用本國的工程師修筑鐵路。1905年,清政府把修筑鐵路的任務(wù)交給了詹天佑。詹天佑在帝國主義嘲笑的情況下,頂著壓力,接受了任務(wù)。經(jīng)過努力,詹天佑克服了種種困難,成功修筑了我國第一條鐵路——京張鐵路,給了藐視中國的帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
學(xué)完這篇課文,我有很多感受。文中有這樣兩句話使我牢記在心:塞外常??耧L(fēng)怒號,黃沙滿天,一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)。不管條件怎樣惡劣,詹天佑使終堅(jiān)持在野外工作。這兩句話使我深深地體會到了詹天佑不畏困難、艱苦奮斗的精神。詹天佑靠杰出的才干、靈活的頭腦和戰(zhàn)勝困難的決心,在幾乎不可能的情況下提前完成了任務(wù),大長了中國人的志氣。我敬佩詹天佑那種知難而進(jìn)的精神和戰(zhàn)勝困難的決心和毅力。這也使我想到了自己,三年級時(shí),我參加了舞蹈班的學(xué)習(xí),因?yàn)楦唠y度的動(dòng)作加上舞蹈基礎(chǔ)較差,所以我學(xué)起來非常吃力,而且沒有聽老師的話回家堅(jiān)持練習(xí),慢慢地把學(xué)習(xí)舞蹈當(dāng)成了一種負(fù)擔(dān),最后索性放棄了訓(xùn)練。從詹天佑身上我明白了只有不畏困難堅(jiān)持到底,才會收獲成功的喜悅。相比之下,我感到很慚愧。作為一名小學(xué)生、一名少先隊(duì)員一定要珍惜這來之不易的生活,在學(xué)習(xí)、生活等方面多下功夫,努力克服各種困難,堅(jiān)持到底。
詹天佑是中國的驕傲,更是全國人民值得學(xué)習(xí)的好榜樣。他不畏困難的精神時(shí)刻鼓舞著我前進(jìn)。
篇五:詹天佑讀后感500字
古人說的好“種瓜得瓜,種豆得豆”今天我們學(xué)了《詹天佑》這篇課文,令我對這句話有了更深的感觸。
詹天佑——我國杰出愛國工程師,所設(shè)計(jì)的“人”字形火車線路和各種隧道的開鑿方法是那么的巧妙,令世人驚訝,到現(xiàn)在還有不少國家在使用這種方法。他在12歲去美國留學(xué),長大考入著名的耶魯大學(xué),作為一名高才生畢業(yè),吸取到國外豐富的經(jīng)驗(yàn),充分掌握到了建設(shè)鐵路的知識和技能。他設(shè)計(jì)出這樣巧妙的線路和開鑿方法還是靠他的知識儲備。而他的知識儲備,就是靠以前勤奮的積累,孜孜不倦的學(xué)習(xí),不斷地付出所獲得的。詹天佑就種下了一顆勤奮的種子,收獲了知識經(jīng)驗(yàn)。其實(shí)不光是設(shè)計(jì)鐵路線路需要付出,需要知識的儲備,無論想做好叫什么都應(yīng)該這樣做。
有努力才有收獲,可不是嗎?我也種過這樣的“勤奮瓜”,收獲過這樣的“知識果”。平時(shí),我認(rèn)真學(xué)習(xí),經(jīng)常檢查自己哪里有學(xué)習(xí)漏洞趕緊補(bǔ)上;考試前,我仔細(xì)復(fù)習(xí),檢查自己學(xué)習(xí)成果,確保知識點(diǎn)都掌握了,所以在考試的時(shí)候,答案就像寫在試卷上一樣,看一眼題我就能反映上答案,所以每次考試都能得到高分。
其實(shí)這種經(jīng)歷并不只有我才有,每個(gè)人都有過,在體育比賽前認(rèn)真訓(xùn)練鍛煉,能得到好成績;在做作業(yè)前認(rèn)真回憶課上所講的內(nèi)容,復(fù)習(xí)課文能做出好作業(yè);在上課前認(rèn)真預(yù)習(xí),查資料,上課效果能提高……這不都是嗎?這么多的事實(shí)都能證明,有努力就能有收獲。
我要時(shí)時(shí)刻刻想起《詹天佑》帶給我的道理——種瓜得瓜種豆得豆。
篇六:詹天佑讀后感600字
《詹天佑》這篇文章主要講述了詹天佑為了不讓帝國主義國家奪取京張鐵路的修筑權(quán),毅然接受清政府的任命,帶領(lǐng)工作人員攀山越嶺、不辭勞苦修筑京張鐵路,最后提前兩年峻工,修筑了第一條中國人自己修筑的鐵路。
文章中讓我深深感動(dòng)的是詹天佑常常勉勵(lì)工作人員的一句話。他說:“我們工作人員首先要精密,不能有一點(diǎn)兒馬虎。‘大概’、‘差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。”正因?yàn)檎蔡煊舆@種精益求精的工作態(tài)度,最后才成功修筑了我國第一條鐵路。
再想想我自己,說實(shí)話,在學(xué)習(xí)上我一點(diǎn)也不夠認(rèn)真。當(dāng)我做作業(yè)時(shí)總會出錯(cuò),常常并不是因?yàn)槲也粫且驗(yàn)榉噶丝村e(cuò)題、看錯(cuò)數(shù)、寫錯(cuò)字之類不應(yīng)該犯的低級錯(cuò)誤。所以父母總是苦口婆心地提醒我,讓我做題前看清楚題目要求,做完后再三檢查??晌覅s為自己辯護(hù),這是“江山易改,本性難移”。無論怎樣,我就是改不了這個(gè)壞習(xí)慣。
讀完《詹天佑》這篇課文,老師布置我們寫一篇演講稿。那晚我很認(rèn)真寫了草稿,細(xì)心地改了又改,再小心翼翼地抄在作文本上。最后媽媽看了我寫的作文,她說我寫得很好,最難能可貴的是沒有一個(gè)錯(cuò)別字。這讓我懂得有什么樣的態(tài)度,就有什么樣的高度。我以后一定要像詹天佑那樣認(rèn)真仔細(xì),不再馬虎、不再為自己找借口。
“天下無難事,只怕有心人。”如果在學(xué)習(xí)上有詹天佑的這種精益求精、認(rèn)真仔細(xì)的態(tài)度,我們還會犯看錯(cuò)題、寫錯(cuò)字的低級錯(cuò)誤嗎?如果我們能像詹天佑一樣,遇到困難毫不畏懼,我們還有什么難題不能攻克?如果我們能有詹天佑的毅力和態(tài)度,我們還會有什么學(xué)不懂的知識呢?
雖然我不能像詹天佑那樣修筑鐵路,可我一定要修好“學(xué)習(xí)的鐵路”,我要學(xué)習(xí)詹天佑的工作態(tài)度,把學(xué)到的知識和技能貢獻(xiàn)給我的祖國!
篇七:詹天佑讀后感500字
詹天佑是我國杰出的鐵路工程師。
詹天佑主持修筑了京張鐵路。和詹天佑一起在美國留學(xué)過的同學(xué)們都不敢站出來修筑鐵路。只有詹天佑,他大膽地站了出來,帶領(lǐng)著他的學(xué)生,扛著經(jīng)緯儀,上山勘測線路,開始修筑。
山勢陡峭,很難爬上山去。詹天佑和他的學(xué)生們你幫幫我,我?guī)蛶湍?,相互攙扶著,很快地爬了上去。
那些外國工程師們想控制我們中國修筑的這條京張鐵路,于是英國和日本聯(lián)合起來對付我們。他們就亂侮辱我們,說我們中國人不可能修筑成功,到后來還是要靠他們英國人和日本人幫忙的。還說能修筑京張鐵路的中國工程師還沒出世呢。他們外國人這么藐視中國,真是太可惡了。
詹天佑看了這張外國報(bào)紙后,他陷入了深思,他下定決心,一定要靠我們中國人自己修筑成功京張鐵路,不乞求外國人幫忙。
詹天佑天天晚上在油燈下繪圖、勘測。我們知道居庸關(guān)地形陡峭,筆直的,一般鐵路是上不去的,他就設(shè)計(jì)了“z”字形線路,再利用兩頭火車,一個(gè)推,一個(gè)拉,這樣就方便多了。詹天佑還想出一個(gè)辦法,兩頭一起挖,這樣工期就減短了,4年之內(nèi)就有可能完成任務(wù)了。詹天佑和另一隊(duì)不停地鑿啊鑿,歷盡千辛萬苦。終于,來了個(gè)最后的敲擊,一塊石頭掉了下來,洞里瞬間光芒四射。洞口的另一邊出現(xiàn)了一只手,詹天佑馬上意識到,兩邊已經(jīng)鑿?fù)耍?/p>
他們一起歡呼著,跑出洞。再經(jīng)過幾年的努力,京張鐵路路開通了,給了外國人一個(gè)有力的回?fù)簟?br />
篇八:詹天佑讀后感650字
中國是一個(gè)有著五千年文化的國家,是一個(gè)受盡欺辱的國家,但如今我的祖國非常強(qiáng)大祖國人民更奮發(fā)圖強(qiáng),其中的京張鐵路就是最好的證據(jù)。
京張鐵路是第一條,完全由我國的工程人員有詹天佑為總工程師所帶領(lǐng)修建的。那時(shí),外國的一家報(bào)社曾在報(bào)紙上寫過:“中國能修鐵路的工程師還沒出生呢!”可詹天佑這位愛國主義者才不怕困難的接受了任務(wù),在不滿四年的時(shí)間就全線竣工了。
讀到這,我覺得這是給帝國主義者的最好回?fù)?,也要讓他們明白:中國的厲害!詹天佑為了修筑Telugu,他一刻也不休息:為了修這條鐵路,他受盡了欺辱:為了修這鐵路,他失去了家人。但他從沒放棄過,又從沒灰心國。知識沉著的給工人,學(xué)生指揮。在惡劣的環(huán)境下,他也沒停留過野外工作,他白天,勘測路線;晚上,又要繪圖、計(jì)算,可這樣的日子,他也從未埋怨過。在他有困難的時(shí)候,他總安慰自己:“這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好,否則,不但會被惹那些外國人嘲笑,還會使中國的工程師失去信心。”詹天佑的這一番話,正氣凌然,他的氣仰永遠(yuǎn)是鐵一般的堅(jiān)定。詹天佑那強(qiáng)烈的愛國主義精神,怎能不讓我門向他學(xué)習(xí)呢、向他敬禮、向他鞠躬,向他表達(dá)表示崇高的敬意呢?詹天佑的要求也十分眼里,“大概”、“差不多”等詞都不讓出在工程人員之口,因?yàn)殍F路工作很靜謐。中國挺過了這巨大出的災(zāi)難,走向了繁榮,富強(qiáng)。
新中國成立以來,有許多像詹天佑這樣心存祖國,為祖國的繁榮、富強(qiáng)做了巨大貢獻(xiàn)的人。
神舟系列飛船陸續(xù)升空從此寫了中國人名的名字;汶川,玉樹大地震,中國人團(tuán)結(jié)一心,克服了;北京奧運(yùn)會、上海世博會令世界矚目,全國上下沸騰了!
今天我是祖國的希望,明天我們就是祖國的棟梁。祖國永駐我心,我心永遠(yuǎn)屬于中國——這個(gè)擁有著許多詹天佑這樣人物的國家。我愛祖國,我也感謝他!