我眼中的詹天佑

這幾天，李老師帶領大家共同學習了《詹天佑》這一課，通過學習，詹天佑這三個令我敬佩的字眼在我心中冉冉升起。這一課，還讓我領悟到了詹天佑的愛國、不怕吃苦、善于動腦的精神，他的這些精神深深鼓舞著我，他的這些精神值得我們每一個人去學習！

我眼中的詹天佑不怕吃苦。詹天佑親自帶著學生和工人，扛著標桿，背著經(jīng)緯儀，在懸崖峭壁上定點繪圖……塞外常?？耧L怒號,黃沙滿天,一不留神,就會掉進萬丈深淵。但是，詹天佑始終在時外工作，白天，他不怕辛苦，攀山越嶺，勘測路線；晚上也不歇著，還繼續(xù)在油燈下繪圖、計算。屋內(nèi)油燈搖曳，忽明忽暗，忙碌了一天的詹天佑毫無倦意，繼續(xù)在這惡劣的環(huán)境繼續(xù)計算……

我眼中的詹天佑很有熱愛祖國的凜然正氣.京張線最大的一座橋----懷來河鐵橋的鋼梁,用人工陸續(xù)運到了工地上安裝起來,因而沒耽誤全線的鋪軌工作。京張線上還有不少旋橋，詹天佑就盡量利用我國的材料建筑，價格比外國的貨便宜多了。奧地利駐天津領事想替奧匈工廠推銷車輛時，被詹天佑毫不客氣地拒絕了，他還說：“我們自己能制造成的，我們一定不到外國去購買！”

我眼中的詹天佑很善于動腦子。鐵路經(jīng)過青龍橋附近，坡度特別大，火車要怎么才能爬上這樣徒坡呢？詹天佑進行繪圖周密的計算后，設計了一種“人”字形線路。北上的列車有兩個車頭，一個在前邊拉，一個在后邊推。列車向東北前進時，過了“人”字形線路的岔道口就倒過來，原來推的火車頭來，原來拉的火車頭推，使列車折向西北前進。這樣一來，火車上山就很容易了。

詹天佑的京張鐵路不滿四年全線竣工了，這給帝國主義者一個有力的回擊，這件事震驚了全中國，全世界！詹天佑這樣的創(chuàng)舉還對我們這些受欺負的中國人說：“起來吧，不要相信那些外國人說的話，堅持去做某一件事情吧，相信你一定會成功的！

我眼中的“詹天佑精神”還有很多很多，我們應該向他學習，長大后，要做一個對社會有用的人！