“感動中國,感動你我……”2004年度“感動中國”的每一位人物都深深地感動了我。這些人來自不同地方,又有著不同的經(jīng)歷,但是,他們用自己的行動,譜寫了一首首感人肺腑的壯歌!其中,最令我感動的是第一個出場的嘉賓——飛行員梁萬俊。
2004年7月1日,晴空萬里,是一個難得的飛行好天氣。特級試飛員梁萬俊,一大早就來到飛機場,準備進行試飛。下午1點09分,梁萬俊登上了新型戰(zhàn)機,飛機很快劃出跑道,迅速爬升至12000米的高空,這時飛機距機場120公里,突然,意外的情況發(fā)生了——飛機迅速漏油,飛機的高度降至4800米,飛機距機場20公里,在場的人都認為飛機絕對回不來了。當時假如開飛機的是我,我就會一下子變得手忙腳亂,十分慌張??闪喝f俊則不然。他仍然從容地駕駛飛機,不緊不慢地請求指揮部的指示。梁萬俊如此鎮(zhèn)定,要多大的勇氣呀!我真的佩服得五體投地。
當飛機急速下降至4300米時,如果梁萬俊選擇跳傘,沒有人會提出異議,但是他在瞬間做出了自己的選擇。梁萬俊說:“我是選擇了迫降。因為我要把這個飛機帶回去。”就在這生死攸關(guān)之時,梁萬俊選擇了迫降,也就等于選擇了危險。他舍小家,保大家,把個人的生死存亡置之度外。這使我想起了韓信背水一戰(zhàn)與斯大林格勒保衛(wèi)戰(zhàn)。他們已經(jīng)付出了代價,做好了思想準備,這不僅需要勇氣和毅力,更多的,是堅定的信念。我實在是太佩服他在崗敬業(yè)的崇高精神了!
在接下來的八分鐘,就是梁萬俊的生死八分鐘,每一秒都暗藏著危險。在這段時間中,梁萬俊十分冷靜,耐心地聽著地面指揮員的指揮,沉穩(wěn)地把寶貴的飛機對準了軌道,來了一次大賭注。如果成功了,就保住了飛機,如果失敗了,就會釀成機毀人亡的慘禍。在落地時,失去動力的飛機以超過平常速度兩倍的高速滑行,終于,飛機停住了!事后,堅強的梁萬俊只是淡淡地說了一句,“我要把飛機帶回去。”這時,梁萬俊在我心目中的形象頓時高大了許多。那晚,梁萬俊踏踏實實地睡了個好覺,因為,他已經(jīng)無愧于自己了。
與袁隆平、劉翔相比,梁萬俊并不被人們熟悉,如果不是因為這期節(jié)目的關(guān)系,或許我永遠也不知道他,但是正是這些“普通人”感動了我,他們不善言辭,卻更讓我感動。他的沉著冷靜時刻感動著你我,也感動著整個中國!